断腸の思い
今めっちゃ欲しいバイク
SUZUKI GSX250R
『A子のオートバイにどう？』と
話してみると
『何言ってるの
どうせ自分で乗るんでしょ』
とすべてお見通しのご様子
GWが明け
例のネット購入したスクラップを
とっとと現金化を行い
10数年ぶりにジェベル200を
SHOPへメンテナンスに出した
なので現在オートバイが無い！
ポンコツ君は来週車検を済ませ
師匠の家から帰ってくる予定
Toya君に預けている
K75sは来年かなぁーと
気長に待っている状況
そんなこんなで
メインバイクはR60という事になる
予定している北海道も九州も
こいつが相棒なので
ゆっくり旅になることでしょう
場合によっては
故障によるルート変更であったり
予期せぬ地での滞在もあり得る
そんな旅もアリだと思えば
残念でも不安もよぎらない
だって今年からは何も縛られない
自由の身になれたのだから・・
もし もしもご予約があったら
ヘルパーさん達がいるので
何とかしていただこう 笑
まぁ半分冗談ですが
大名ツーリングからの卒業
ケチケチ貧乏旅を楽しむ
それが第二部の私のバイク人生
寝床には拘らず
食には拘る
これは変えられないのかもね
さて
冒頭の話に戻りますが
自分のバイク人生で一度も
ニイハンに乗ったことが無い
想像するに
丁度いい排気量で
持っていて邪魔にならず
取回しが軽く
多少のダートへも行け
燃費も優れていると思う
ジェベルの修理を持ち込んだ際
その実車が展示されていた
トリトンカラーは試乗車
白色と黒色は新車
ポジションもしっくりくるし
シートに厚みもあり快適そうだ
なにより車重が軽いので
コーナーをひらひら走れる
そんなポテンシャルを感じた
上信スカイラインあたりを走らせば
めちゃ楽しいオートバイだろう
かと思えば
きっとロンツーだってこなせる
持っていて重宝する一台でしょう
だけどね
増車を断念しました
いや
今回は自重することにしました
なぜかというと
農作業のひとつひとつが
結構しんどくなってきた
加えてこの暑さなので
作業時間を長く取れなかったり
効率を真剣に考える必要がある
また
機械での作業を知っているので
手で行うこととの差に苛立つのだ
老朽化で手放してから数年
後10数年は使うだろうから
今回はバイクを諦めて
乗用トラクター（中古）の
購入を決断いたしました
前回の12馬力から15馬力になり
モンローというのですが
車体が揺れてもアタッチメント部
主に土を起こすロータリーは
水平を保つ機能であったり
回転する刃を逆転できたり
何不自由のないフル装備の
トラクターの購入を決めた
ホント
断腸の思いというのは
こういう時に使うのでしょう
手に入れたかったオートバイ
でも今回は一旦
気持ちをリセットして
来週戻ってくる愛車
愛しきポンコツとの再会を
首を長くして
心待ちすることにします
