Go to Taiwan
2019年11月から始めた
500円玉貯金
随分と重量が増し
チャリンと鳴る音も
入口付近に近づいてきて
目標額まできたのでは！？
と期待をしていた
そして遂に開封の時
凡そ￥160,000を貯めた
ということは・・
そうなんですよ!(^^)!
コロナで中断していた
台湾ツーリングを予定している
実は5月に航空券を取っていて
9月頃より徐々に
その準備を進めてました
入出国条件も緩和され
「ミスター」も同行可能となった
今回は前回からの宿題となっている
山岳地帯（台湾山脈）をメインにおき
旅のルート計画の全権を
ミスターにお願いしてみると
快く受けて頂いたために
HNを今回は「隊長」とする
3日ほどで一旦 台北市内に戻り
続いて北部の海岸線へ出てみる
その全日程を1週間で周る
ざっとそんな感じを考えている
コロナの影響なのか？
円安の影響なのか？
LCC運賃が高騰している様ですが
私は5月におさえているので
安くチケットを取れている
しかしそんな諸事情もあり
全行程10万円以内で抑える
という目標は厳しくもある
もうひとつ懸念材料として
夏頃の台湾地震により
花蓮方面の道路事情も心配だ
3年前？の事
台湾ツーリングの記事を読み
『次回行く際は私も行きたい』と
連絡を頂いてた方を思い出し
お声を掛けてみたところ
是非同行させて欲しいとの返事
しかし
4～5日しか休暇が取れず
途中離脱になってしまうけど
それは可能ですか？？
というのである
2019年の様に島一周であれば
お断りするところですが
偶然にも今回は前記した計画
それに合わせられれば可能です
とお答えをしたのだった
そして
彼女（ハコちゃん）の回答はOK
『休暇を取りました(^^)v』と
そんなやり取りを経て
いつもの約束事
①現地集合＆現地解散
②予約はすべて個々に取る
というルールのもと
後追いでお一人追加の3人旅だ
さて今回のルートについて
少し説明をしておこうと思います
ざっとこんな感じ
一番の目的は武嶺（ウーリン）
「天空の道」を走ることです
ここ日本では
日本国道最高地点は渋峠で
標高は2,172ｍ
富士山の5合目は確か
標高2,400ｍくらい
しかしこの武嶺の最高地点は
標高3,275ｍというのである
そんな山岳道路を
150㏄のスクーターで行くのだから
どうなる事やら心配ですが
節約旅というのはそういうのも
なので防寒対策が今回の悩みで
私はスキー用インナーに
電熱ベストを持っていく事にする
やっぱり寒いのは嫌なので・・
そして各々の希望を聞きながら
Google Mapに落していく
実際そこへ行けるかはその時次第
また立寄る食堂は
今回もガイドブックには載らない様な
ジモティ御用達的な所
やっぱり旅ってそう言うものだからサ
今 パッキングを進める上で
10kg以内という制限はあるけれど
大概私はそれ以下に納める自信はある
だけど
スマホは簡単で便利だけど
イイ想い出は良い画質で残したい
その為にコンパクトデジカメは
持って行こうと考えている
さて今回も旅の様子を
InstagramにUPしていきますので
よろしければご覧ください
でも私のアカウントを
発見できたならばですが（笑）
また
ブログの方は帰国してから
写真を整理した後
ゆっくりUPしていきますので
そちらも楽しみにしててください
なのでしばらくの間
ブログはお休みになります
それでは皆様
行って参ります !(^^)!
